Avanzan las obras del ferrocarril Mitre pero el tramo Cardales-Capilla aún no se adjudicó

De acuerdo con Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), las obras de renovación de vías en el ramal Victoria-Capilla del Señor del tren Mitre se desarrollan con normalidad y de acuerdo a los plazos previstos.

Vale destacar que el ritmo de los trabajos se vio acelerado a partir de octubre pasado, luego de que los servicios del ramal fueran interrumpidos provisoriamente para ampliar la ventana horaria de trabajo.

Las labores incluyen la renovación integral de la vía simple del ramal, así como de las vías segundas en las estaciones, aparatos de vía, pasos a nivel y desagües, entre otras intervenciones.

Sin embrago, las obras en ejecución contemplan el tramo El Talar-Garín a cargo de las UTEs C&E-Ingeniería Prida Hilbing, y el tramo Garín-Matheu que lleva adelante Zonis-Concret Nor. Por su parte, mientras el tramo Matheu-Cardales ya ha sido renovado, los trabajos para poner a punto el sector de vías que une a las dos estaciones de la línea en el distrito, Cardales y Capilla del Señor, fue licitado en noviembre pero aún se encuentra pendiente de adjudicación.

Hace más de dos meses, Trenes Argentinos Operaciones realizó la apertura del primer sobre de dicha licitación para la renovación de vías del tramo Los Cardales-Capilla del Señor que había sido lanzada semanas atrás.

De acuerdo con el acta de apertura presentaron ofertas cinco consorcios: Copimex, Pose, la UTE Zonis-Concret Nor-MF, Ferromel e Induvía.

A partir de allí, se evaluarían las propuestas para elegir la más conveniente, pero el proceso aún no avanzó de cara al comienzo de los trabajos que contemplan la renovación de 12,3 kilómetros lineales de vía -11,6 kilómetros de la vía 1 y 700 metros de la vía 2- y cinco pasos a nivel. A su vez, en el cuadro de la estación Capilla del Señor serán renovadas sus dos vías, se mejorarán los aparatos de vía (ADV) y se intervendrán los desagües.

Cabe destacar que los rieles del tramo a renovar superan los 45 años de antigüedad, de acuerdo con la documentación de la empresa.

De todas maneras, las autoridades de Trenes Argentinos indicaron que gracias a los avances de “estas obras y otras que ya fueron finalizadas o están próximas a iniciarse, el ramal Victoria-Capilla del Señor postergado en las últimas décadas, quedará con vías nuevas en toda su extensión”. Mientras tanto, los usuarios aguardan por el cumplimiento de los plazos para el regreso del servicio que fue suspendido por completo el último 17 de octubre. (Exaltación Noticias)